Bei Tubeless-Laufrädern kommt es zu Pannen, wenn der Reifen zwischen dem Felgenrand und einem äußeren Objekt, etwa einem Felsen, eingeklemmt wird. Durch die Verbreiterung des Felgenprofils in diesen Bereichen sinkt die Gefahr solcher Pannen erheblich.
Pannenschutz
BREITERE SCHULTER
Abhilfe schafft eine breitere Felgenschulter mit einem größeren Radius. So werden die auftretenden Kräfte besser verteilt und das Risiko eines Durchstichs entsprechend reduziert. Das Tolle an dieser Technologie ist, dass die breitere Felgenschulter auch weniger empfindlich auf platte Reifen oder harten Einschläge reagiert.
Am Hinterrad bieten breitere Felgenschultern gleich zwei Vorteile: Erstens verbessern sie die Steifigkeit und damit auch die Beschleunigung, Und zweitens bieten sie zusätzlichen Pannenschutz für diese neuralgische Stelle.
