En las ruedas Tubeless, los pinchazos se producen cuando la cubierta queda atrapada entre un objeto externo y el borde de la llanta. Aumentando el ancho del perfil de la llanta en estos puntos se reduce considerablemente la probabilidad de que se produzcan estos pinchazos.
WIDE BEAD
Además de aumentar el ancho del perfil de la llanta, también aplicamos un flanco más ancho con una superficie mayor, para repartir la fuerza del impacto y reducir aún más el riesgo de pinchazo. Lo mejor de esta tecnología es que el flanco de mayor anchura también es más resistente a los daños en caso de pinchazo o gran impacto.
El uso de flancos más anchos en la parte trasera ofrece dos ventajas: en primer lugar, ayuda a aumentar la rigidez, mejorando la aceleración; y en segundo lugar, ofrece una protección adicional en la parte trasera, donde se producen la mayoría de los pinchazos.