Ogni ruota ha una funzione diversa da svolgere ed è sottoposta a forze differenti. Le ruote OQUO utilizzano design specifici per la parte anteriore e posteriore, il che significa considerare attentamente i profili del cerchio, i raggi e le specifiche di costruzione per ottimizzare le prestazioni. Ciò comporta maggior lavoro, ma i vantaggi sono evidenti.
Specifiche per la parte anteriore e posteriore
RIGIDITÁ
Le ruote anteriori devono seguire il terreno in modo efficiente, per ottenere la massima aderenza possibile. Un profilo del cerchio più basso con un tallone più stretto aggiunge un tocco di flessibilità, aumentando notevolmente l'aderenza e il controllo. La ruota posteriore utilizza un profilo del cerchio più alto con talloni più larghi, aumentando la rigidità, migliorando le prestazioni nelle sezioni più difficili e veloci e aggiungendo forza per gli impatti più grandi.
PROFILO DELLO PNEUMATICO
Normalmente, nella guida con gravità, le gomme anteriori sono più larghe e funzionano a pressioni più basse, aumentando la trazione in curva. Gli pneumatici posteriori funzionano a pressioni più elevate e sono più stretti per ridurre la resistenza al rotolamento. Le nostre ruote Mountain Control offrono larghezze anteriori e posteriori specifiche per ottimizzare i profili per le diverse larghezze e pressioni degli pneumatici. Il cerchio più largo sulla parte anteriore conferisce un profilo dello pneumatico più stabile, aumentando la prevedibilità nei limiti di aderenza, soprattutto con pressioni degli pneumatici inferiori. Il cerchio posteriore più stretto si adatta a uno pneumatico leggermente più stretto.
PROTEZIONE CONTRO LE FORATURE
La nostra tecnologia a tallone largo aiuta a ridurre al minimo la foratura che si verifica quando lo pneumatico è intrappolato tra una roccia e il cerchione. Le nostre ruote posteriori utilizzano talloni più larghi per offrire la massima protezione dalle forature, più comuni su questa ruota.
MENO RAGGI. MAGGIORE ADERENZA.
Più raggi creano una ruota più forte e rigida, a scapito di peso, comfort e flessibilità. Molte delle nostre ruote anteriori utilizzano meno raggi per ridurre il peso, favorire la flessibilità e ottimizzare l'aderenza.
