Il nostro cerchio da Enduro di alto livello utilizza l'Enduro Carbon tune, che aggiunge forza con un peso minimo. Questo set di ruote è progettato per le piste da Enduro, dando la priorità alla tenuta e alla sensibilità con la massima affidabilità e robustezza. Se cerchi una ruota in carbonio che possa resistere a una giornata di dure pedalate senza preoccupazioni, ecco ciò che fa per te.

I design specifici per la ruota anteriore e posteriore ci consentono di aumentare la flessibilità nella parte anteriore, per migliorare l'aderenza nelle curve più impegnative, e accrescere la rigidità e la resistenza alle forature in quella posteriore.

Questo set di ruote ha il nostro più alto livello anti foratura, fornendo la massima resistenza alla perforazione e protezione dagli urti su terreni accidentati.

Tecnologie principali

ENDURO CARBON TUNE

La regolazione degli strati di carbonio e l'utilizzo di fibre più corte e allineate danno una ruota più resistente del 40%, ideale per i ciclisti più aggressivi o i sentieri più accidentati.

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SPECIFICHE PER LA PARTE ANTERIORE E POSTERIORE

Ogni ruota ha una funzione diversa da svolgere ed è sottoposta a forze differenti. Le ruote OQUO utilizzano design specifici per la parte anteriore e posteriore, il che significa considerare attentamente i profili del cerchio, i raggi e le specifiche di costruzione per ottimizzare le prestazioni. Ciò comporta maggior lavoro, ma i vantaggi sono evidenti.

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PROTEZIONE CONTRO LE FORATURE

Sulle ruote tubeless, le forature si verificano quando il pneumatico viene schiacciato tra un oggetto esterno e il bordo del cerchio. Aumentando la larghezza del profilo del cerchio in questi punti, si riduce notevolmente la probabilità di queste forature.

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CERCHI ASIMMETRICI

I cerchi asimmetrici ci consentono di creare una forma più triangolare con i raggi da ciascun lato del cerchio, bilanciandone così le lunghezze e le tensioni. Ciò significa che ogni raggio richiede la stessa quantità di sforzo. In breve, i cerchi asimmetrici si traducono in minori dimensioni dei raggi, tensioni più equilibrate e ruote più resistenti e affidabili.

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FORI DEI RAGGI ANGOLATI

Adattare l'angolo del foro a quello in cui il raggio esce dal cerchio, significa ridurre notevolmente la tensione sulla testa del raggio. Tale tecnologia richiede un ulteriore lavoro di progettazione e produzione, ma il risultato è una ruota molto più affidabile con minori possibilità di rottura dei raggi.

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ALLOGGIAMENTI DEI RAGGI RINFORZATI

Vi è una maggiore sollecitazione su un cerchio in cui i raggi esercitano tensione. Rinforzare queste zone aumenta l'affidabilità del cerchio, senza aggiungere peso eccessivo.

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RAGGI J-BEND

Nei nostri test di affidabilità, i raggi j-bend mostrano un aumento significativo della resistenza alla fatica, ovvero una ruota che rimane forte e uguale a se stessa più a lungo.

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BLOCCO SICURO DEL NIPPLE

Applichiamo individualmente su ogni nipple un liquido frenafiletti personalizzato. Tale liquido crea un maggiore attrito tra la parte filettata del raggio e il nipple, eliminando l'aria tra di loro, garantendo che i raggi non perdano tensione e consentendo al contempo le regolazioni necessarie.

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CERCHI HOOKLESS

I cerchi hookless hanno pareti laterali dritte, piuttosto che un design a uncino. Il vantaggio principale è che sono più leggeri, tuttavia con il nostro design Tallone largo otteniamo anche un significativo miglioramento della resistenza agli urti.

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Specifiche tecniche

Paese/lingua